DEMULTIPLICATION MOTEURS SANS BOITE DE VITESSES PM = Pignon Moteur / C = Couronne / RD = Rapport de démultiplication
PM	C	RD
9	68	7,56
9	69	7,67
9	70	7,78
9	71	7,89
9	72	8
9	73	8,11
9	74	8,22
9	75	8,33
9	76	8,44
9	77	8,56
9	78	8,67
9	79	8,78
9	80	8,89
9	81	9
10	68	6,8
10	69	6,9
10	70	7
10	71	7,1
10	72	7,2
10	73	7,3
10	74	7,4
10	75	7,5
10	76	7,6
10	77	7,7
10	78	7,8
10	79	7,9
10	80	8
10	81	8,1
10	82	8,2
10	83	8,3
10	84	8,4
10	85	8,5
10	86	8,6
10	87	8,7
10	88	8,8
10	89	8,9
10	90	9
11	76	6,91
11	77	7
11	78	7,09
11	79	7,18
11	80	7,27
11	81	7,36
11	82	7,45
11	83	7,55
11	84	7,64
11	85	7,73
11	86	7,82
11	87	7,91
11	88	8
11	89	8,09
11	90	8,18
11	91	8,27
11	92	8,36
11	93	8,45
12	80	6,67
12	81	6,75
12	82	6,83
12	83	6,92
12	84	7
12	85	7,08
12	86	7,17
12	87	7,25
12	88	7,33
12	89	7,42
12	90	7,5
12	91	7,58
12	92	7,67
12	93	7,75
13	87	6,69
13	88	6,77
13	89	6,85
13	90	6,92
13	91	7
13	92	7,08
13	93	7,15

DEMULTIPLICATION MOTEURS AVEC BOITE DE VITESSES PSB = Pignon de sortie de boîte / PAA = Pignon d'arbre AR / RD = Rapport de démultiplication
PSB	PAA	RD
19	23	1,21
19	24	1,26
18	23	1,28
19	25	1,32
18	24	1,33
17	23	1,35
19	26	1,37
18	25	1,39
17	24	1,41
19	27	1,42
16	23	1,44
18	26	1,44
17	25	1,47
19	28	1,47
16	24	1,50
18	27	1,50
15	23	1,53
17	26	1,53
16	25	1,56
18	28	1,56
17	27	1,59
15	24	1,60
16	26	1,63
14	23	1,64
17	28	1,65
15	25	1,67
16	27	1,69
14	24	1,71
15	26	1,73
16	28	1,75
14	25	1,79
15	27	1,80
14	26	1,86
15	28	1,87
14	27	1,93
14	28	2,00